印度这些年的不少片让我们这边的观影者感慨:敢拍。我觉得更可贵的是,能审批通过,能上映让全国全世界的人看到——有了这样制度的前提,制片方到导演到团队,不存在“敢不敢”的问题。
如果月球有一个公路片的版本 应该就是这个样子 真的好喜欢琼斯小哥啊
男人的浪漫。虽然机器人的设定有那么多缺陷感觉是硬找冲突,但那最后一抱真的爆哭,汤姆汉克斯太强...逻辑不重要了,只剩下温情,2021需要这片子
我永远喜欢看一片白纸的灵魂探索世界的故事~制造机器人有些俗套(隔壁的超能查派!),不过这样旧点子新包装的公路片倒也不错。
末世题材玩出新高度,当你不在了,我会带着你的精神走下去直到我灯枯油尽。
有点像是《我是传奇》和《机器管家》的合体故事,但是前两者都已经到了高峰,不好超越了。
虽然每次看末世片的时候第一想法是一定要死在末世前以及毁灭吧累了,但这部真的很好哭。虽然吧我们人类真的又自私又狂妄,永远不可能和平共处永远不可能互相体谅,但如果真的有一天末世了物种更替了,希望下一个物种还是能记得我们久一点,因为我们也曾创造过如此绚烂的文明,因为我们也曾仰望星空幻想星际宇宙。
前半部分和后半部分在主题上的选择上真是极限反转,也只有印度这个神奇的国家才能诞生这种电影。这片的风格跟《万岁毕姆》很相似,前半部分就是印度人民受难图鉴,真正的主角出场很晚,而且很扁平化、神格化,仍带有一丝阿三开挂的调调在里面,虽然本片也在修补这一点,添加了一个冗长的结尾试图丰富一下主角的过往,但反而显得狗尾续貂
披着科幻外衣的文艺片,末日背景下的一人一狗一机器,简单又动人,喜欢这个通人性的机器人
新瓶装旧酒,换汤不换药。寡淡而俗套,总的来说就是——平庸。更令人郁闷的是,连起伏和历程都不甚明了,编剧在芬奇的都做得如此模糊,怎么又能希冀在杰夫身上做得很好呢?
从gump到拯救大兵 到荒岛 再到如今 hanks没有让人失望过 不过这年头末日题材的电影真多 而且感觉上 人类又走到一个要重启的时间点了
cue了《我,机器人》《荒岛余生》《阿甘正传》,公路片西部片的味道拍的不错。
温暖的童话永远不会过时。无非是换一个壳子或内胆,重新讲一遍,照样打动人。
比起科幻片,更像是一部人文片
年度催泪大片。期待汉克斯的独角戏冲奥,以及机器人和狗勾可以另外再拍一部电影。
They made a robot to care lives. We made politics to kill.
看多了人与人的感情之后
剧情确实比较简单,放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”,另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上,人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大,敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能,如果是汽油,全程并没看到加油(况且如果已经荒无人烟,管道恐怕也早已荒废),如果是电力,又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
因为Human Contradiction吗
披着“末日科幻片”的皮,《芬奇》的内核其实是关于亲情和信任的公路电影,让人一下子想到了《我是传奇》、《荒岛余生》等不少同类型的影片。
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